Pedro Leal: “Proponemos soterrar los 1.700 metros centrales de la Variante de Posada para no estrangular el crecimiento urbanístico en Llanera”

“La idea de proyecto tan anticuada que maneja el gobierno de Javier Fernández se contrapone a la grandilocuencia con que fue presentado el ‘papelito’ de Ordenación del área central”

Publicado el 27/04/2016

El diputado de FORO, Pedro Leal, acudió esta mañana al Registro del Edificio de Servicios Múltiples del Principado para presentar alegaciones al proyecto de la Variante de Posada de Llanera,  acompañado de Juan Carlos Fernández, presidente de la Comisión de Política Municipal de FORO y Marcos González-Llana, coordinador de la iniciativa. Tras registrar el documento con las alegaciones de FORO comentó a los medios informativos que “proponemos soterrar los 1.700 metros centrales de la Variante de Posada para no estrangular el crecimiento urbanístico en Llanera. La idea de proyecto tan anticuada que maneja el gobierno de Javier Fernández se contrapone a la grandilocuencia con que fue presentado el ‘papelito’ de Ordenación del área central”.

“En nuestro escrito de alegaciones hemos recogido las sugerencias que muchos de los vecinos nos plantearon en las reuniones mantenidas con ellos”,  comentó Pedro Leal, quien recordó que “nos reunimos el pasado 22 de abril, en Posada, y el pasado día 11 de abril en Lugo de Llanera con los militantes de FORO y los vecinos interesados, reuniones que han sido muy productivas y con alta participación vecinal a resultas de las cuales nos hemos decido a presentar este escrito al trazado propuesto por la Consejería de Infraestructuras, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente del Principado de Asturias”.
Pedro Leal señaló que “las modificaciones al proyecto que presentamos en nombre de FORO son obvias en pleno siglo XXI porque hoy en día las circunvalaciones van soterradas; es decir, nuestra propuesta está basada en introducir una modificación en la Variante para soterrar parcialmente su trazado, en concreto los 1.700 metros centrales, y evitar el aislamiento urbano de Posada”.


Escrito de alegaciones presentado por FORO en el Registro del Principado:


EXPONE
Que a medio del presente escrito, y dentro del legal plazo establecido al efecto, formula ESCRITO DE ALEGACIONES al ‘Proyecto de Trazado de la variante de la carretera AS-17: Avilés-Riaño, en Posada de Llanera’, sometido al trámite de Información Pública, conforme a lo dispuesto en la vigente Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administración Públicas y del Procedimiento Administrativo Común y la Ley del Principado de Asturias 8/2006 de 13 de noviembre, de Carreteras del Principado de Asturias , según anuncio publicado por la Consejería de Infraestructuras, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente en el «BOPA» núm. 74, de 31 de marzo de 2016, con fundamento en las siguientes


ALEGACIONES
ÚNICA.- 
Examinada la documentación obrante en el expediente que se somete a información pública en este trámite previo y, en particular, en lo referente a la concepción global del trazado:
Se observa que el trazado propuesto, próximo a la zona urbana de Posada de Llanera,  convertiría la nueva carretera en una barrera física, que frenaría la expansión urbanística de Posada de Llanera, produciendo un estrangulamiento al crecimiento de dicha localidad. Asimismo reduciría la permeabilidad de accesos y movimientos en las fincas del área comprendida entre la antigua y la nueva carretera.
Al objeto de corregir las disfunciones descritas en el párrafo anterior, en el supuesto de que no se modifique el trazado de planta, se propone lo siguiente:


1º.- Mantener el trazado proyectado en alzado en los primeros 400 metros, aproximadamente, que discurriría en superficie, reordenando los viales y caminos de servicio de las propiedades colindantes.


2º.- Modificar el trazado proyectado en alzado para producir un soterramiento de los siguientes 1.700 metros, aproximadamente, al efecto de garantizar la permeabilidad de la zona urbana de Posada de Llanera y de garantizar su futuro desarrollo urbanístico, de acuerdo al planteamiento propuesto en el plano que se adjunta, como documento Nº1 a este escrito.


3º.- Mantener el trazado proyectado hasta el punto kilométrico 2,700, aproximadamente 600 metros después del soterramiento planteado en el párrafo anterior, hasta la zona de Coruño, para  a continuación modificar la ubicación del entronque de la Variante con la AS-17, de forma que la denominada  ‘Glorieta de ASIPO sobre la AS-17’ se desplace sobre el trazado actual de la AS-17 unos 100 metros en dirección a Cayés, y que la denominada ‘Glorieta de ASIPO’ se desplace unos 80 metros hacia el Sur de la actualmente proyectada, con la consiguiente modificación en planta del trazado de la vía proyectada en ese tramo, hasta el punto kilométrico 3,300 aproximadamente, para conseguir de este modo guardar una separación suficiente entre la nueva vía y las edificaciones residenciales preexistentes, respetando igualmente el emplazamiento de la gasolinera, única existente en el entorno inmediato de Posada de Llanera, de acuerdo al planteamiento propuesto en el plano que se acompaña como documento Nº 2. 

4º.- Mantener el trazado proyectado a partir del punto kilométrico 3,300 aproximadamente en todo el frente del polígono de Asipo, hasta su finalización. 


5º.- En los trazados sobre los que no se propone modificación, se debe completar la red de viales y caminos de servicio de las propiedades existentes que hay en la actualidad, garantizando así la permeabilidad de la red y evitando el aislamiento del territorio.


Por todo lo expuesto,
SOLICITA, que tenga por presentado este escrito, lo admita, tenga por evacuado el trámite de información pública anteriormente indicado y, previos los trámites en derecho oportunos, estime la alegación antes expresada al ‘Proyecto de Trazado de la variante de la carretera AS-17: Avilés-Riaño, en Posada de Llanera’, en los términos señalados en el cuerpo de este escrito y se proceda en consecuencia con dicha estimación.